Mit unserer Spezialmaschine mit lediglich 1,70m Arbeitsbreite, sowie max. 12 t Dienstgewicht sind wir in der Lage enge Wege wie zum Beispiel Rad- und Fußwege, Gehwege, Friedhofswege und schmale Straßen ohne den Ausbau der alten Deckschicht zu sanieren.
Hierbei wird ein nur ca. 1cm starker Sanierungsasphalt auf die bestehende Deckschicht aufgebracht. Teure Fräs- und Entsorgungsarbeiten entfallen. Mit der neuen Verschleißschicht kann die Nutzungsdauer um viele Jahre verlängert werden.
Der Einbau dieses Spezialbelages erfolgt in Schrittgeschwindigkeit direkt auf die gesäuberte, alte Substanz.
Meist kann bereits nach 30 Minuten die Verkehrsfreigabe erfolgen.
Das Resultat ist eine neue, vollwertige Verschleißschicht.
Auf Wunsch können auch rote Beläge eingebaut werden. Z.B auf Radwegen.
Anwendung bei:
Vorteile:
SUT Straßen und Umwelttechnik GmbH
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